最近真是太忙了，这么长时间才将5号的作业上传上来，哎，，，

6月5日BTV5〈首都经济报道〉接受跟踪采访

       --继威威发起的〈马会不开车周记〉的亲身不开车体会

    很荣幸在6月5日世界环境保护日这个特殊的日子里，能代表咱们伯乐堂来参加BTV5《首都财经报道》的跟踪采访报道。

  我的行程是从马家堡西路出发，目的地是亚运村的阳光广场。具体行车过程：马家堡西路站乘公交到宣武门，在宣武门乘地铁到安定门，再由安定门乘公交到炎黄艺术馆。平时开车到亚运村我都是直接走四环，这样的乘车线路还是第一次尝试。

    早上6点记者们就已经到我家了，简单在书房拍一些查看地图与上网搜索的过程后，7点我们便匆匆出门了。记者就是记者，1039交通手册、MP3、公交IC卡早已为我准备好。不过我也在前一天晚上就把LD的IC卡借过来了。

    刚到车站我就一头雾水，LD明明告诉我在车站坐724路可以到宣武门，可是在车站找了2分钟也没找到。在路边群众的帮助下才找到724站牌，原来724与707路被钉在了一个站牌杆上，707路在正面，724路在反面。真晕！等了5分钟724来了，可是车上的人真多呀！挤半天也没挤上去，只能等第2辆了。还好不到2分钟第2辆就来了，而且人不是很多。今天最高气温是33度，可是这才是7点多的早上我就已经感觉自己开始出汗了，记者和射象师一直与我在公交上共受着煎熬。大概行驶了35分钟终于到宣武门了。下了车就象走出桑拿房的感觉，身上的汗一下退了一半。在夏天还是乘地铁最方便，18分钟就到安定门了，而且凉快、有坐，可以看报、听MP3。到安定门车站一看表已经8点20了，我要在9点前到阳光广场，考虑到安慧桥北正在修路怕时间赶不及我便选择出租车。8点42终于到阳光广场了，8点45跟踪采访结束，总算松了一口气。

    全程费用情况：公交1元、地铁3元、出租车21元，合计25元

    我亲身体验了“少开一天车”的活动，虽然比自驾车多用了50多分钟的时间才到目的地，但我自身却体会到环保是一项任重而道远的工程，而且感受到现在的北京公共交通存在一些问题。

     这几天有很多的媒体都在记录、报道、拍摄关于“每月少开一天车”的专题，很多车友都牺牲了自己的很多时间和便利条件参与到这个活动中。尤其是咱们伯乐堂，可以说是唯一一家车友会在连续坚持参与这个活动。这是我们伯乐堂的骄傲，这是我们伯乐堂的荣耀！

    “少开一天车”这个主题从2005年8月就有8家网络媒体组织号召这样的环保活动至今已有将近10个月的时间了。当时的机动车的数量是230万辆，在短短的不到10个月的时间里已增长到262万辆。这么多的机动车每天排放的污染物达到4千多吨。

      我每天的行驶路程在100公里左右，按7L/百公里的油耗来计算，如果我每月少开一天车，一年下来就可以节省400多元的汽油费用。

    “每月少开一天车”不是一个短暂的话题，它是需要我们每一位驾驶员尤其是有车族来亲身维护的，把“每月少开一天车”作为一种职责、一种使命、一种时尚（时尚一词为“香槟马”原创）。希望每一位驾驶员都能行动起来，加强环保意识，为了北京的蓝天、为了2008的奥运会、为了我们的家园，支持和溶入这项永远不能停止的活动中。

《首都经济报道》对本次报道的相关链接：

http://btv5.qianlong.com/ec.htm

http://btv5.qianlong.com/22224/more/24245/more24245.htm

http://btv5.qianlong.com/22224/2006/06/06/2260@3216714